上下两层机械立体车库晃悠原因分析与解决方法

，咱来讲讲这个上下两层机械立体车库。这个机械立体车库，从概念上来说，那就是利用机械设备对车辆进行立体存储停放的这么一个设施 ，能在比较有限的空间里停车子多不少。像咱四川莱贝停车设备有限公司打造的产品，那做工各方面是很可靠的。

但是说不定您家那个上下两层机械立体车库出现晃悠情况。为啥会晃悠？原因，可要掰扯掰扯。

第1点。基础方面。假如这个车库的基础打得不好，不够夯实牢固，比较松软的地儿打基儿造车库，车库安装以后用的时候，它这运行一晃荡，那这个基础啊它可支撑不住这上下的重量、稳定， 可不就跟着一块儿晃，尤其是一些填充土地做基础的地儿更麻烦。

2就是这钢结构刚度问题 。 有的车库呢 选用那个钢结构钢材不合理 ，要么钢的型号不对、太差啦 。其实啊每种钢各有特点。选错啦车库钢结构刚度不够好 ，也就是软软叽叽的容易变形状 。运行车子在上头进出现动静引起振荡，刚度差点的钢结构就没法平稳去承受力，得跟着抖动摇晃得厉害 。

3讲下这个连接部件松动老晃动的话 。像车库用到很多螺丝、铰链啥的连接各结构 。使用时间一长要么安装时没拧紧咯 ，运行振动又带动振动。一点点那些连接部件就松动开了 。连接的东西松掉它固定性就差，一旦车子来来回回开车带动下引起晃动问题也就会发生 。

4要看看这机械传动系统不平衡。机械运转方面不平衡真不行，很容易出现异常晃动问题 。举个比喻，就类似四轮汽车一个轮歪拉、不一块保持一样转速那车子开晃悠似的 。 。比如皮带在转轴 两边位置装得不一致、链条太紧或者太松 以及电机不平衡这些 。皮带转呢 、紧时候有偏差 转速差、车行驶动静一引起偏移量一大晃动加剧。

真碰到车库晃悠咱咋整治好嘞 。如下步骤 。

首先要检测基础状况。就是检测基础承载能力。通过钻机打土层或者物探啥勘查来分析基础土质密度值，是不是承载力度不够情况 在不符合标准要夯实、加桩。

修正刚强度，如果检查出来钢材选用有误差不够 rigidity刚性十足话 根据需求换掉对应强度型号的钢材，比如本来16mm厚板材不合适更厚合适，换符合、性能较好的

连接部位 就是排查部件松动情况，全螺丝口加固一遍 看有丝扣损坏换新。部件焊接缝重打打磨平滑处理然后焊牢固 。这样保证各零部件不会晃来晃去 。

进行调试系统。机械传动那进行排查运转误差 调整 ，平衡问题要校准。有转速差，测量链条 还有齿轮啥来调间隙，比如链条调节长距与短距适应转动 另外皮带那 安装紧绷一致， 通过机器动检查稳定后安装调试正常了机械就能更好运动

上面我这么一说以后哦 如果针对这个上下两层机械立体车库晃悠方面问题呢您还是不明白 或者考虑怎么操作 再请教咨询咱四川莱贝停车设备有限公司 。

接下来有针对些问题 要单独解释 。比如说为啥只出现车库上层有些问题有些问题。其实这里。当重量集中在上层空间的时候 。它空间与车身距离小 空间比较狭窄，出现像那个部件松动在那种震荡大起来情况 ，上层感受更剧烈一些 有时候是设计问题 ，配重设计不科学上层车子运行影响比较明显，影响配重比、进而致使车库摆动倾向更往上。

又有车主呢去疑惑讲有的品牌停车库同样材料它晃是不太严重呢 主要区别在人家做那个系统整体性调配更好一些像使用时候 、减震体系包括安装位置设计更好些避免更多平衡失调发生 减震块布局合理来分散一部分负荷、加上安装校准过程，更耐心更专业针对细微不平衡也及时来进行调整 。

所以、做个总结讲 ，针对一个上下层立体车库问题来分析来看，在以后去用它时 要做好定期的检查维护 尤其是咱们用户群体 、对于刚启动新建车库要熟悉它运作，一些前期毛病或者小不稳定可以早早地修理，如果问题已经发生时候呢 一定要积极认真查找这些原因解决隐患 要不等酿成大问题的话 不利于车子进入存储，以及对于一个区域稳定性有非常非常关键影响； 在去做施工建造时要考虑各方面因素 。合理做基础啊 、选型钢结构啊避免后面的更多隐患 再一个呢 要保持安装工作高标准严格 ，这都能极大缓解车库晃悠问题等等

四川莱贝停车设备有限公司致力于这类车库问题解决以及产品升级 帮助您建造出使用良好的、少后顾之忧的机械车库 您家问题不论大小，尽量来找咱 这就方便您停车使用 保障稳定 .

总之针对车库运行维护 还有安装等 咱们公司用真心和实力。 。帮忙您更好应对 在需要之时给出意见。方便您车子又能更好存放。